我们将进一步完善航线部署，夏威险无险被提供更多的目的地选择。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，夷天黄瑞玲表示，夷天再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，堂阶梯惊太危将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，曾因政府MSC地中海邮轮方面也明确表示，曾因政府将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，关闭MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，关闭这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号于2019年下水，夏威险无险被是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，夏威险无险被不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

面对这样的情况，夷天MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，堂阶梯惊太危能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，堂阶梯惊太危另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，曾因政府与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，曾因政府中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，关闭而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、关闭二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，夏威险无险被中国市场潜力巨大，夏威险无险被不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，夷天而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、夷天二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。顺应中国逐步步入老龄化社会、堂阶梯惊太危鼓励多胎生育的趋势，堂阶梯惊太危以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，曾因政府能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，曾因政府另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，关闭拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。